Recuperan segunda caja negra de avión chino accidentado

La segunda caja negra del avión de China Eastern Airlines que se estrelló el lunes en la región autónoma de la etnia zhuang de Guangxi, en el sur de China, ha sido recuperada.

La segunda caja negra del avión de China Eastern Airlines que se estrelló el lunes en la región autónoma de la etnia zhuang de Guangxi, en el sur de China, ha sido recuperada, informó hoy domingo la jefatura de la respuesta de emergencia nacional establecida para el accidente.

El avión Boeing 737, que partió de Kunming, capital de la provincia de Yunnan, en el suroeste de China, rumbo a Guangzhou, capital de la provincia de Guangdong, se precipitó a tierra en una zona montañosa del distrito de Tengxian en Guangxi, alrededor de las 14:38 del lunes. Las 132 personas a bordo del avión fallecieron, según la misma fuente.

La primera caja negra del avión, que se cree es la grabadora de voz de la cabina, fue recuperada el miércoles. Están en marcha los trabajos de descarga y análisis de sus datos.

Confirman la muerte de las 132 personas a bordo del avión

Murieron todas las 132 personas a bordo del avión de China Eastern Airlines que se estrelló el lunes en la región autónoma zhuang de Guangxi, en el sur de China, dijeron la noche de hoy sábado fuentes oficiales.

El cuartel general nacional de respuesta a emergencias por el accidente del vuelo MU5735 de China Eastern Airlines del 21 de marzo hizo el anuncio después de seis días de esfuerzos intensos de búsqueda y rescate.

Con gran tristeza anunciamos aquí que los 123 pasajeros y los nueve miembros de la tripulación a bordo del vuelo MU5735 de China Eastern Airlines del 21 de marzo han fallecido

De acuerdo con las exigencias del Comité Central del Partido Comunista de China (PCCh) y del Consejo de Estado, el cuartel general ha organizado al personal de múltiples departamentos, entre ellos bomberos, soldados, policía armada, seguridad pública, salud y cuarentena, para llevar a cabo una investigación masiva en el lugar del accidente durante los últimos seis días consecutivos, dijo.

Junto con el análisis por parte de los expertos sobre los contenidos de video de varios equipos de vigilancia y grabación, los datos clave registrados por instalaciones como el radar de control del tráfico aéreo y, en particular, la distribución de los restos en el lugar del accidente, se puede determinar que no ha habido señales de vida en el lugar del accidente, dijo Hu.

Hasta ahora, se han confirmado las identidades de 120 víctimas del accidente aéreo mediante pruebas de ADN.

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